昨日取り付けた秘密兵器。

昨日と今日の燃費を比較

日付　 走行距離　 燃費　　　e燃費　　e比率
11/29　71.21Km　21.89Km/L　9.01Km/L　41%
11/30　71.18Km　28.05Km/L 10.13Km/L　36%

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ちなみに昨年のデータ（11/29）
11/29　79.3km 24.40Km/L　11.97Km/L　46%
11/30　55.37Km 25.30Km/L　11.83Km/L　47%

　　　最低温度　　最高気温
11/29　8℃　　　　　11℃
11/30　4℃　　　　　8℃

これを見る限りかなり効果があるように見えますが、走行した道が異なります。

今日はPriusCanMonitor用のケーブルを作りました。
早くPCMをフル稼働させてデータ取りしなくちゃ。

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ＳｕｐｅｒＭＩＤの設計者「なおゆき」博士から秘密兵器が届きました。



友人のところで今日装着予定。
さて効果は。

アクセスに読み込んでグラフにすることをやってみました。

アクセスはデータベースソフトなので多くのデータを保有することが出来ます。

まだ出来ているのは水温と電流値だけです。
任意の日のデータが表示可能です。
M-1、C-1とはまだ繋いでおりません。
なおゆきさんから今日チップが届いたので今度の休みにでも取り込めるようにしたいと思ってます。

Prius CAN Monitorのデータを読み込んだところ

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電流値の変化グラフです




水温のグラフです




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インバータの上に3枚並べておきました。


効果は？

本日走行距離が5万キロになりました。



16ヶ月と20日です。

この調子だと車検の時には何万キロになるんだろう

給油ホースにマントルを付けて試運転してきました。



11月13日　ENAセーブ801（F3.2Kg　R3.0Kg）マントルはエアフィルター内
距離　　　燃費　　　 E燃費　　e比率　　平均速度
7.16Km 　48.37Km/L　11.28Km/L 23%　　44Km/hL
8.3Km 30.74Km/L 9.74Km/L 32% 37Km/h


11月21日　X-ICE　(F2.8Kg　R2.6Kg)給油パイプにマントル
7.15Km 44.96Km/L　　11.38Km/L　25%　　40Km/h
9.3Km 29.43Km/L　　10.43Km/L　36%　　37Km/h

15.48Km 35.02Km/L　　10.79Km/L　31%　　38Km

気温はほぼ同じ
違いはタイヤ(サイズは同じ)。

またまたやってしまいました。
マントルを燃料パイプへ。
タイラップで縛ってあります。



効果の程は・・

信ずるものは救われる〜〜

「燃費監督」取り付けオフに参加してきました。
1台取り付けをさせていただきました。



この後歓談。ここで頼んでしまいました。(^_^)

一昨日タイヤをスタッドレスに替えました。

今日は前2.8Kg　後2.6Kgに空気圧を調整しました。

転がり感は○。

ついでにオイルも交換。
0W-30(モービル1)と奮発しました。

心なしかエンジンがスムーズになったような気が。
（フラシボー効果かな？）

今日は寒い1日でした。

で思いついて冬タイヤに交換してきました。

Ｘ−ＩＣＥです。
普通は皆さんこれに替えたら燃費が良くなるんですよね。
私は逆に悪くなっちゃいました。

先日45Km/L出た燃費ロードで33Km/L。

グリル塞ぎでどのような効果があるかの比較グラフです。

上100％　下2本解放時です。
最初暖機があって水温が上昇します。
その後EVボタンで停止、1.5Km下りをEV走行ですので水温が下がります。
その後上り坂になり水温が急上昇。

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コチラは上下100％塞ぎです。
プリウスの電源オンと同時にEVモード。(暖機無しです)
走行中に暖機を行いました。

早く水温が上がり、その後安定しています。





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100均で隙間テープを購入してきました。
これをヘッドライトからフェンダーの方まで貼ります

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同じように反対側も







ボンネット先端側にも




最後に夏使用した断熱シートをエンジン上部へ。
これでマイプリ臼の冬支度は完了。




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新潟へ行ったときこのような表示が出ました。




ＭＣ後のEMVと同じで燃費バーが表示されずに充電マークが表示されました。

ＭＣ後ではガソリン噴射が無くて回生(充電)があったときにこのようになりますが、ＭＣ前だと停止時にバーが空白になります。
ただ充電マークが付くことは珍しい。


朝寒かったので暖房入れてました。
暖房を止めるのを忘れていて停止していたときでした。

1422Km走行して46.05L入りました。約4L残だったので50Lです。
EMVは28.79Km/L。

次も1000マイルは狙いません。

ガソリンが安くなってきてますね。
123円でした。

私はオカルトグッズ大好きです(^_^)

マントルを付けて2日目です。
エンジン燃費がよくなったような気がします。

走行距離も同じような日のデータを比較してみます

マントル有り
日付　走行距離 　燃費　　　e燃費　　　e比率
11/01　95.87Km　 29.72Km/L 10.91Km/L　　37%
10/31 73.97Km　　 28.70Km/L 10.87Km/L 　38%

マントル無
10/21　94.44Km　27.11Km/L　10.26Km/L　　38%
10/25　76.45Km　27.48Km/L　10.06Km/L　　37%

昨年のデータ
11/25 63.88Km 27.46Km/L　11.58Km/L　　42%
11/29　79.30Km　24.40Km/L　11.97Km/L　　47%

昨年はエンジン比率が凄く高い！！
2度目の1000mile達成してからがエンジン比率が下がってきています。